Hogyan lehet ellenőrizni a törés kalapács nitrogén eltűnését

A kotrószüneti kalapács nitrogénszivárgása által okozott gyengeség gyakori probléma, és a szivárgásnak számos oka van:

1. sz. időben.

2. szám: Miután a törési kalapács felső hengerét gázokkal töltik meg, repedések és homoklyukak hiányában a gáz a hidraulikus tartályhoz fut a zúzó kalapács dugattyúgyűrűjének gáztömlõjén keresztül. Még ha kis mennyiségű nitrogén lép be a hidraulikus rendszerbe, nagyobb hatással lesz a kotrógép hidraulikus rendszerére, így a kormányhenger kúszása, csökkentve a hidraulikus rendszer hatékonyságát, ami lassú kormányzást eredményez.

Az ellenőrzési módszer: Indítsa el a kotrógépet, fordítsa meg a kormánylemezt, hogy megfigyelje a tartályt, ha a tartályban buborékok vannak, a hidraulikus rendszer belépett a nitrogénbe, vagy csavarja le a törés kalapáccsal, és helyezze be a hidraulikus olaj dobba, hogy megfigyelje -e buborékok, ha vannak buborékok! Ebben az időben javasoljuk, hogy cserélje ki a zúzó kalapács hengerblokkjának olajtömítését és gáztömítését, és zárja ki azt.

3. szám: A törés kalapács felső hengerének töltőszelepe megsérült, és az ellenőrzési módszer a szappanos vízkefe, hogy megvizsgálja, hogy a töltőszelep buborékos -e. Ha buborékos, azt javasoljuk, hogy a nitrogént le kell üríteni, a töltőszelepet időben cseréljék ki, majd a felső henger nitrogénjét a standard értékre töltik meg.